HOT ! CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ

CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。CBX400F・CBX550F専用 TRAC（アンチノーズダイブ）部分に使用される特殊固定ボルト、CBXロゴ刻印バージョンです。フロントフォークとインボードを接続する重要部位に使用されるもので、このボルトが無いとCBXのフロントは組み上がりません。純正はすでに廃盤で、中古市場でもボロボロの3本不揃いセットが1万円を超えるほどの超希少パーツ。本品は当時の形状・寸法を忠実に再現した純正同等サイズのリプロダクトモデルです。素材は炭素鋼・銅製亜鉛メッキ仕上げ。水に1週間浸けても錆びない高耐食性を確認済みです。さらに表面は1本ずつ手作業でバフ仕上げ。市販の機械研磨では出せない重厚な金属光沢を実現しています。CBXロゴ刻印verは、角度によって浮かび上がる控えめなデザインで、主張しすぎず、純正志向・レストア派にもおすすめの仕様です。旧車らしい雰囲気を壊さず、細部までこだわる方に最適です。強度区分は10.9（引張強さ1000N/mm²級）。90kgトルク相当の荷重にも耐える高強度仕様で、純正以上の耐久性を確保。※インパクトレンチ全開トルクなど極端な締め付けは避けてください。大手ボルト・ナット専門業者にて量産相談を行い、初期サンプルは2本で1万円。それもロゴなしでその価格です。その後、金型を新規製作し国内協力業者と共同開発した自信作です。精度・強度・仕上げすべてに妥協のない逸品に仕上がりました。【内容物】長ボルト2本＋短ボルト2本（車両1台分）炭素鋼製 亜鉛メッキ仕上げ／CBXロゴver送料無料・お支払い後即日または翌日発送（ネコポス便）生産数は極少数。再販は未定です。希望小売価格14,800円のところ、今回は特別に先着数名限定10,000円でご提供いたします。少数限定、今だけの特別価格です。値下げ交渉はご遠慮ください。CBX乗りのこだわりを完成させる“最後の1ピース”。他では手に入らないクオリティを、ぜひお手元でご体感ください。同様商品タグ：#ちるみなTRAC別ロゴ（TRAC刻印ver）をご希望の方は上記タグからご確認ください。CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。3型ハヤブサ　フロントフォーク　6950km取り外し。ヤマハ’06YZF-R1用リアサスペンション　中古品。キタコ(KITACO) リヤショック 黒/赤 520-1122220。バンキン BUNG KING スイングアームリフト 2005年以降スポーツスター。【中古・純正】ホンダ フォルツァ MF10 ヘッドライト & ウィンカー。トヨタ用 プリウス ZVW30系 後期 デイライト。ゼファーχ 純正リアサス　ノーマル。S*o様 ハーレー　ダイナ　FXDX 1450 2001年式純正サスペンション。NS1純正フロントフォーク。ncy フォーク。トルットゥ　250TR用15cmフォークジョイント　送料無料。車種不明　倒立フォーク　ステム　ホイールセット。オーリンズ HO 819 リアショック モンキー125。ホンダ CB400SF NC31 SHOWA サスペンション。フルカバーサス　11インチ　リアサス　ハーレー。平成7年　ZRX400-2 純正ライトステー。デイトナ リヤサスペンション。CBR400F 車高調整キット 車高調 NC17 ケツ上げ ローダウン。ゼロポイント　フロントアクスルシャフト　。スポーツスターフォークジョイント。GPZ900R カウル。サスペンションセット イエロー/シルバー 2個。ダブルディスク　セット　33π 黒GS400 GSX400E